Отсутствие контроля за давлением
Шина, которое долгое время эксплуатировалась даже на незначительно сниженном относительно нормы давлении, представляет опасность, так как ее внутренняя структура получает необратимые повреждения. Как следствие — разрыв шины на высокой скорости при движении по трассе. Удержать при этом автомобиль зачастую не помогают даже электронные помощники, и такая ситуация грозит выездом на полосу встречного движения или вылетом с дороги.
К таким последствиям приводит и некачественный ремонт повреждений шин. Через установленный на место прокола ремонтный жгут в любой момент может начать уходить воздух, так как это исключительно временная мера ремонта. Любые повреждения шин необходимо устранять в квалифицированной мастерской.
Кстати, список повреждений шин, которые поддаются ремонту, довольно ограничен — например, сквозные пробои боковины — это однозначная замена шины для полной уверенности в безопасности при движении.
Приобретение б/у шин и продукции малоизвестных брендов
Состояние покрышек, которые уже были в эксплуатации, оценить очень сложно. Поэтому даже при визуальной привлекательности ходовые качества таких шин могут огорчить. То же самое относится и к бюджетным шинным брендам — ввиду своей низкой технологичности и стоимости такие шины как по надежности, так и по поведению на дороге значительно проигрывают представителям среднеценового сегмента, обеспечивающим лучшее соотношение цены и качества.
Не стоит экономить особенно при покупке зимнего комплекта: отсутствие хорошего сцепления на заснеженной и скользкой дороге в ряде ситуаций влечет потерю управления и увеличение риска аварии.
