Технический эксперт холдинга «Кордиант»: с 1 июня в России начал действовать запрет на эксплуатацию автомобилей с шипованными зимними шинами в летний период. За нарушение предусмотрен штраф в размере 500 рублей.
Штраф — не единственный риск
Помимо административного наказания, существует и более серьёзный нюанс: при ДТП использование шипованной резины летом может быть расценено как отягчающее обстоятельство.
А как насчет фрикционных шин?
Использование нешипованных зимних (фрикционных) шин законодательно не ограничено круглый год. Однако специалисты предупреждают: такие шины рассчитаны на холодную погоду и летом: хуже управляются на тёплом асфальте быстрее изнашиваются увеличивают расход топлива. Причина в составе резины — она более мягкая и эластичная, чем у летних шин.
Важный совет по замене шин
Эксперты рекомендуют менять резину только в проверенных шинных центрах. Это снижает риск типичных ошибок при обслуживании, таких как неправильная балансировка колес неверная установка шины на диск повреждение дисков при монтаже.
После замены — обязательная обкатка
Новые летние шины требуют адаптации. Обычно достаточно проехать 200–300 км в спокойном режиме, чтобы резина «приработалась» и вышла на оптимальные характеристики сцепления.
Итог: переход на летние шины — не просто формальность, а важный фактор безопасности, влияющий на управляемость, расход топлива и поведение автомобиля на дороге.
