Холдинг «Кордиант» и НИУ ВШЭ подвели итоги конкурса на разработку дизайн-концепции российских автомобильных шин

Тридцать два начинающих промышленных дизайнера – студенты Высшей школы экономики, МГТУ им. Баумана и других ведущих вузов страны - представили свои проекты в рамках конкурса-воркшопа по разработке дизайн-концепции автомобильных шин. Инициаторы воршкопа – холдинг «Кордиант» и проектно-учебная лаборатория Шухов Лаб, предложили будущим дизайнерам посоревноваться в видении шин будущего в нескольких номинациях и, возможно, оставить свой след в истории промышленного дизайна. В жюри конкурса вошли представители холдинга «Кордиант», в том числе сотрудники научно-технического центра «Интайр», специалисты Шухов Лаб, НИУ ВШЭ и эксперты в области промышленного и автомобильного дизайна.

К работам предъявлялись строгие требования: определяющими факторами были новизна и уникальность дизайна, соответствие техническому заданию, осуществимость проекта, его привлекательность, рыночный потенциал, а также качество рендеринга, включая степень реалистичности, детализации и точности воспроизведения.

Результаты конкурса:

Гран-При (присуждалось за проект с наиболее сбалансированным сочетанием всех критериев, связанных с дизайном и функциональностью) - Роман Олейник. Идея проекта основывалась на эстетике вселенной супергероев и выделялась яркостью исполнения, инновационностью и отличными потенциальными функциональными характеристиками.

Номинация «Лучшее техническое решение» - Богдан Зубро. Визуальной доминантой проекта стал след гепарда, который хорошо сочетался с инженерными решениями и практической применимостью, что не могли не отметить технические специалисты холдинга «Кордиант».

Номинация «Лучшее оригинальное решение» - Кирилл Ерохин. Проект выделялся визуализацией алгоритма шифрования, что добавляло рисунку протектора визуальной уникальности и современности.

Номинация «Лучшее дизайн-решение» - Егор Угримов. Проект отличался реалистичностью дизайна, качеством оформления и профессиональным подходом к задаче: автор использовал существующий спортивный паттерн шин бренда Cordiant и идею волнового сдвига, благодаря чему смог смоделировать на плоскости бегущую волну, придающую дизайну эффект движения и динамики.