СМИ о холдинге Кордиант

Начальник отдела технической поддержки клиентов АО «Кордиант» (холдинг «Кордиант») Алексей Абрамейцев рассказал «Российской газете», когда автомобилистам следует производить сезонную замену шин.

Сотрудники шинного завода Gislaved (входит в холдинг «Кордиант») посадили более 170 саженцев молодых растений в рамках акции по восстановлению территорий национального парка «Угра» в Калуге.

Слушатели курсов повышения квалификации ТПП Калужской области «Организация промышленного туризма» и «Экскурсовод-гид» получили возможность ознакомиться с работой шинного завода Gislaved в Калуге, входящего в состав холдинга «Кордиант».

Зимние шины обязательны с декабря по февраль. Летние — с 1 июня по 1 сентября. А вот что делать в межсезонье и поздней осенью — не очень понятно. 

Марков: Если температура опускается до 0 градусов, то нужно «переобуть» машину.

По словам генерального директора ГК «Севергрупп» Алексея Мордашова, миллионная единица продукции сойдет с конвейера предприятия уже в октябре.

Все предприятия портовой особой экономической зоны (ОЭЗ) в Ульяновской области, которые остановили работу после ухода иностранных инвесторов, перезапущены, сообщил президенту РФ Владимиру Путину губернатор Алексей Русских.

С 29 сентября по 1 октября делегация Ульяновской области побывала с бизнес-миссией на международной промышленной выставке «Иннопром. Беларусь».

Руководитель клиентского сервиса холдинга «Кордиант» объясняет, насколько важна дата производства покрышки.

Проверка на заводе Gislaved в Калужской области завершилась успешно. Эксперты оценили работу коллектива. Результаты аудита впечатляют.

Дети сотрудников омских предприятий холдинга «Кордиант» вместе со своими родителями посетили Детский эколого-биологический центр, побывали в зоопарке и ботаническом саду, а также узнали о принципах ответственного потребления.

Неуклонное приближение холодного времени года вновь заставляет автовладельцев задуматься о замене летних покрышек на зимние. «Рамблер/авто» выяснил у экспертов оптимальные сроки сезонной «переобувки».

Эксперт Марков объяснил, почему экономия на шинах может обернуться катастрофой, и перечислил случаи, когда нужно купить новый комплект шин.

Начальник отдела технической поддержки клиентов АО «Кордиант» (холдинг «Кордиант») Алексей Абрамейцев рассказал «Российской газете», как понять, что пора менять шины без визита к механику.

Акционер холдинга «Кордиант», бизнесмен Алексей Мордашов и губернатор Омской области Виталий Хоценко обсудили работу шинных предприятий в регионе и перспективы сотрудничества.

Неправильное использование шин может существенно сократить срок их службы, утверждает Алексей Абрамейцев, начальник отдела технической поддержки клиентов АО «Кордиант».

Чем ниже температура за окном, тем чаще российские автовладельцы задумываются о смене летней резины на зимнюю. Какие модели представлены на рынке шин, когда их выгоднее всего покупать и как сэкономить, РГ рассказали эксперты отрасли.

Шинный бренд Gislaved и Континентальная Хоккейная Лига объявляют о продолжении сотрудничества на сезон 2025/2026.

Премиальный шинный бренд Gislaved объявляет о масштабной акции, главным призом которой станет путешествие к Северному полюсу на атомном ледоколе «50 лет Победы».

Начало осени — самое подходящее время, чтобы приобрести комплект покрышек для холодного времени года.

«РГ» провела масштабный тест летней резины Gislaved Premium Control на дорогах Москвы и Подмосковья, чтобы проверить, как эта модель, выпускающаяся в России, ведет себя в разных дорожных условиях.

Гоночная трасса, автобан на пределе, грунтовки, горная скользкая дорога со снежной кашей и туманами — далеко не все эксперименты над новыми шинами Cordiant Sport 3 были запланированы...

Холдинг «Кордиант» объявил об официальном старте продаж новых летних шин Cordiant Run Tour.

Если автомобильный рынок испытывает определенные проблемы, постоянно меняя свои очертания и аппетиты в зависимости от текущей экономической ситуации, то рынок шин выглядит более стабильным.

Обрусевший «европеец» или «швед» с русскими корнями?

Завод Gislaved в Калуге был ребрендирован весной 2024 года. Он в полтора раза производительнее ульяновского и может выпускать до 3,5 млн покрышек в год.

К подобной хитрости в последние годы прибегало множество производителей автокомпонентов, да и автомобилей.

Шины - это не просто что-то черное и круглое. Это продукт, который очень дорог в процессе проектирования и производства. Он требует серьезной экспертизы и продвинутого оборудования.

Эксперт «За рулем» оценил летние шины Torero MP47 из Калуги на дорогах Азербайджана.